Lecture notes, cheat sheets
Логистика. Риски в логистике (конспект лекций) Directory / Lecture notes, cheat sheets Table of contents (expand) LECTURE No. 10. Risks in logistics 1. Essence and content, types of risks В любой практической реализации логистическая система, от процесса движения грузов до процессов перемещения заказов в рыночном пространстве, охватывает большое количество разнородных аспектов, работа которых находится под воздействием различных факторов и сопряжена с определенным риском. Надежность является одним из принципов логистики. Должен быть сведен к минимуму, или вообще нейтрализован, риск функционирования логистической системы. Риск - основное понятие страхования. Под этим термином понимают вероятность возникновения страхового случая, а также примерный размер ущерба от него. Риск логистической системы как составляющей части предпринимательства имеет различные виды. 1. Коммерческий риск. Выражается в срыве поставок, недополучении продукции, нарушении сроков поставки, невыполнении финансовых обязательств, утрате доли дохода (прибыли) путем нерациональности закупок, транспортировки, хранения и т. п. 2. Риск потери имущества из-за плохих природных условий, включая стихийные бедствия. 3. Риск, возникающий в связи с хищениями и кражей товарно-материальных ценностей, учитывая угон автотранспортных средств. 4. Экологический риск. Выражается в ущербе окружающей среде, например при транспортировке или хранении продукции. 5. Риск наступления гражданской ответственности, возникшей в связи с ущербом, нанесенным юридическим или физическим лицам в процессе логистической деятельности. 6. Технический риск. Риск, связанный с эксплуатацией технических средств логистической системы. Риски и связанный с ними материальный ущерб в значительной мере могут быть уменьшены работой персонала, занятого в логистическом процессе. 2. Risk management В системе страхования, цель которого заключается в обеспечении высокой надежности работы логистической системы, главное место занимает управление. В данном сегменте выделяются группы факторов, определяющих эффективность управления: 1) разнообразие и целенаправленность управляющих воздействий на потоки материальных и финансовых средств, влияющих на процесс товародвижения; 2) комплекс логистической инфраструктуры, т. е. система обслуживания и обеспечения хода товародвижения. Для воплощения перечисленных групп факторов не следует забывать о цели функционирования логистической системы, которая представлена многообразно и включает в себя: 1) достижение широкой и узкой сбалансированности спроса и предложения, обеспечение конкурентоспособности и использование произведенной продукции; 2) осуществление надежного материально-технического снабжения как прямого вливания материальных ресурсов в производство; 3) обеспечение нужных параметров перемещения материальных ресурсов по пути товаропотока с наименьшими затратами; 4) компенсация товаропроизводителям и другим участникам логистического процесса. Для достижения перечисленных целей в той или иной конкретной ситуации возможно введение в действие следующих управляющих воздействий: 1) acceleration of the promotion of material resources from suppliers to consumers; 2) replacement of some material components by others; 3) применение резервов оптово-торговых фирм, страхование поставок за счет товарных запасов на основе оперативного маневрирования материальными ресурсами; 4) general stock management; 5) изменение состава материального потока и частоты поставок, упорядочение использования материальных ресурсов, в том числе нормирование их расхода и потребления; 6) urgent purchases of material resources. Приведенный перечень не исчерпывает полноту аспекта управляющих воздействий. Расширение этого списка фактически повышает надежность работы логистических операций и логистического процесса в целом. 3. Organization of cargo insurance Для покупателей целесообразным является страхование товара (груза). При этом объектом страхования является груз, а договор страхования со страховщиком заключается по инициативе самого владельца груза. Страхование грузов организуется следующим образом: 1) for each individual carriage; 2) for each individual delivery lot; 3) for an annual term, according to the annual term of insurance. При страховании грузов учитываются условия "от всех рисков" или "от аварии", возможно страхование отдельных или дополнительных рисков. Условие страхования "от всех рисков" предусматривает возмещение тех убытков, которые могут возникнуть во время перевозки грузов. При условии страхования "от аварии" возмещаются те убытки, которые были понесены в результате причинения грузу ущерба вследствие уничтожения или повреждения средств транспорта при дорожных происшествиях. В международных перевозках встречаются случаи, когда на грузоперевозчика возлагается ответственность возмещения убытков, возникших в результате перевозок. Ответственность грузоперевозчика находится в пределах определенной суммы в соответствующей валюте. The amounts of the carrier's liability depend on the type of transport and work. 4. Cargo inspection procedure and claims После доставки груза к грузополучателю сам груз и сопровождающие его документы следует проверить и, руководствуясь действующими инструкциями, произвести осмотр транспортных средств, контейнеров, грузовых мест, определить возможные повреждения, недостачу, или полную гибель груза. Грузополучатель должен в минимальные сроки предъявить претензии грузоперевозчику или грузоотправителю. Письменная претензия о порче груза, его недостаче или скрытом ущербе должна предъявляться перевозчику в установленные сроки: 1) for sea transportation - a period of 3 days from the date of transfer of the goods; 2) in case of air transportation - a period of 14 days from the date of transfer of the cargo; 3) при железнодорожной транспортировке - срок 7 дней с момента получения груза; 4) in case of road transportation - a period of 7 days from the date of transfer of the goods. При непредъявлении грузоперевозчику письменной претензии в предусмотренные сроки право иска аннулируется, и транспортная фирма-перевозчик не несет ответственности за причиненный ущерб. Author: Mishina L.A. << Back: Distributive logistics (Goals, objectives and functions of distribution logistics. Channels of distribution of goods. Logistic intermediaries of distribution. Rules of distribution logistics. Systems of distribution of goods. Planning of distribution of goods. Organization of the distribution system. Channels of goods distribution) We recommend interesting articles Section Lecture notes, cheat sheets: ▪ Russian language. Final tests See other articles Section Lecture notes, cheat sheets. Read and write useful comments on this article. Latest news of science and technology, new electronics: The existence of an entropy rule for quantum entanglement has been proven
09.05.2024 Mini air conditioner Sony Reon Pocket 5
09.05.2024 Energy from space for Starship
08.05.2024
Other interesting news: ▪ Intel: a breakthrough in photonics ▪ Organ transplantation without tissue rejection News feed of science and technology, new electronics
Interesting materials of the Free Technical Library: ▪ section of the site Funny puzzles. Article selection ▪ article Tsar Hunger. Popular expression ▪ article Lycium vulgaris. Legends, cultivation, methods of application ▪ article Voltmeter with a linear scale. Encyclopedia of radio electronics and electrical engineering
Leave your comment on this article: All languages of this page Home page | Library | Articles | Website map | Site Reviews www.diagram.com.ua |